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數(shù)字式汽車衡技術實質上是模擬式汽車衡儀表技術向模擬傳感器技術領域的一種技術延伸,是模擬式汽車衡儀表中A/D轉換技術應用于傳統(tǒng)模擬傳感器技術的典范。數(shù)字式汽車衡之于模擬式汽車衡的主要區(qū)別在于: 1. 精度高:數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號,擺脫了模擬式稱重儀表存在的“敏感區(qū)”的缺陷,儀表的抗干擾和現(xiàn)場適應能力得到很大程度的提升,高精度計量的能力大大加強; 2. 抗干擾能力強:由于A/D轉換直接在傳感器部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號,克服了模擬式傳感器微小模擬信號傳輸中易受干擾的缺點,增強了系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了信號的分辨率和穩(wěn)定性; 3. 防**:純數(shù)字信號的傳輸和處理,杜絕了當前通過改變模擬信號實現(xiàn)計量**的可能,增強了汽車衡計量的**性和真實準確性; 4. 測量適應性強:數(shù)字儀表對汽車衡現(xiàn)場的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬式汽車衡低,信號處理的范圍要比模擬式汽車衡大等; 5. 可實現(xiàn)智能化:數(shù)字汽車衡可自行進行故障檢測、安裝調試中自動進行數(shù)字化角差修正、線性修正和獨立傳感器測量值檢測等方面更加簡潔、方便和人性化。
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